Browsing Category "Métropole"
25 Mai
2018

INVITATION : « OUI au prolongement du Tramway de Castellane vers les quartiers SUD, NON au Tunnel autoroutier Schlœsing, rebaptisé : Liaison souterraine ou Bretelle » Rencontre publique vendredi 1° juin

Mesdames, Messieurs,
Chères et Chers Amis-es,


Au moment où tout le monde s’accorde à dénoncer l’extraordinaire laxisme des majorités élues dans nos institutions locales, et pire les volontés politiques de ces mêmes majorités de faire passer en force des projets qui vont à l’encontre des objectifs que les Marseillaise et Marseillais attendent de leurs parts afin de mettre la vitesse supérieure pour rattraper le retard en matière de PDU (Plan de Déplacement Urbain) en faisant en sorte d’accélérer tout azimut la mise en place de parkings relai autour de Marseille et, dans le même temps, rallonger les lignes de Tramway et de Métro, rajouter des BUS et des voies circulatoires pour les vélos en les sécurisant, ainsi qu’augmenter les points de dépôts dans tous les quartiers.
 
Embouteillages, pollution, crises de nerfs, voilà le quotidien du Marseillais et de ceux qui viennent travailler ou séjourner à Marseille.

Nous tenons à vous informer de l’avancée du projet, de notre analyse, de nos objectifs et de toutes les démarches que nous avons entrepris pour que le Tunnel Schlœsing ne se fasse pas dans une conjoncture où le besoin et les exigences des Marseillais sont loin d’être tournés sur un énième tunnel mais bien sur une réelle politiques de transports publics partout et pour tous.

Pour toutes ces raisons, nous avons le plaisir de vous inviter (PJ jointe) :
  Read more >>

24 Mai
2018

Hommage à Alain CROCE devant la mairie de Gignac le Nerthe

Jeremy BACCHI, au nom des communistes rend Hommage à Alain CROCE.

Alain, figure emblématique du syndicat CGT de la poste était devenu un élu incontournable à Gignac la Nerthe mais également à la Communauté Urbaine. Élus communistes, nous avons travaillé ensemble dans le 1er arrondissement de Marseille pour sortir des griffes des vautours de l’immobilier la Poste Colbert. On a réussi à garder dans le giron du service postal le bâtiment et gagné les investissements nécessaires à l’ouverture au public ce magnifique lieu.

Très présent  sur sa commune, il gardait un œil sur les quartiers de la rue Neuve st Catherine et du Vieux Port. Il  a suivi la rénovation du port et la réinstallation du buste de Vincent Scotto sur l’espace public. Il a gardé ses racines Marseillaise.

L’hommage de ce jour a été à la hauteur de l’homme, du militant syndical et politique.

Un exemple à suivre !

Christian PELLICANI

Interventions au CONSEIL DE LA MÉTROPOLE SEANCE DU VENDREDI 18 MAI 2018

Marc POGGIALE
Contractualisation État-Métropole : Marc POGGIALE Contractualisation Etat – Métropole

Nous avons ouvert le débat afin de préparer une position pour le conseil de juin.

Christian PELLICANI
Rapport VOI 77-78 – Parking Longchamp : Intervention contre le projet de Parking Longchamp

Nous avons voté contre le nouveau projet de parking avec les mêmes arguments que pour le premier projet. La mobilisation doit grandir pour mettre en échec cette nouvelle tentative de construction pour satisfaire l’Ego de l’ancien Maire de Secteur des 4 et 5 eme arrondissements : Bruno Gilles.

 

Belle de Mai : Présentation du livre de Christian PELLICANI « Rêver Marseille »

 La Section du 3ème arrondissement vous invite à

La présentation du livre de Christian PELLICANI :

Rêver Marseille

Le lundi 14 mai à partir de 18h au 21 boulevard Leccia

En présence de l’auteur Christian PELLICANI 

Conseiller d’arrondissement du 1 / 7 et élu Métropolitain

Rêver MARSEILLE : un plaidoyer pour la gestion en Régie directe des services publics de l’eau et de l’assainissement et des biens communs

Les sujets abordés dans cet ouvrage :

L’eau un bien commun à préserver,

La végétalisation des centres urbains,

Bateaux Bus, Navettes Maritimes,

De la réflexion à l’action sur les questions d’urbanismes, celles du logement, des transports, de l’école, de l’environnement…

Ce moment nous permettra d’échanger, de discuter, d’interroger

L’élu Métropolitain.

Cette soirée se terminera par le verre de l’amitié

Batobus : Le retour des Navettes Maritimes le 28 avril sur le plan d’eau du vieux port

Avec l’Association Citoyen13 on salut la remise en service des liaisons « Pointe rouge – vieux Port » et de celle de  » l’Estaque – Vieux Port » mais on reprend le combat pour réduire le coût des billets à l’unité qui pénalisent les usagers qu’ils soient touristes ou Marseillais. Franck PINI, animateur de l’association qui se bat pour la préservation du littoral, a participer à l’initiative avec Lucien FRAU, président du MNLE13 et Etienne LEVY, président du comité de Parrainage du projet de navette Maritimes..

Une pétition est lancé ce jour : répondre sur le mail de citoyen13@gmail.com

« Les signataires de cette pétition s’insurgent contre les propositions qui font perdre aux services de navettes maritimes la vocation de service de transport publique en privilégiant seulement la fréquentation touristique.

C’est une forme d’exclusion par le prix !

Etienne Levy, président du comité de parrainage du projet de navettes maritimes participe activement à la manifestation.

Les signataires appuient l’association Citoyen13 et le Comité de Parrainage des Navettes Maritimes dans leurs revendications :

  • L’ensemble des signataires demandent une période de navigation minimale de début mars à fin octobre, le maintien des bateaux permettant aux pendulaires (salariés et étudiants) de se déplacer en début de journée et d’assurer le retour en favorisant l’accès des pendulaires à l’embarquement le soir et cela toute la

    Echange avec Marc POGGIALE, président du groupe « Métropole à Gauche »

    durée du service avec un renforcement du service le matin entre 7h00 et 9h00 et le soir de 17 à 19h pour éviter le télescopage des touristes et des pendulaires.

 Le maintien de la tarification initiale de 2.5 € au lieu de 5€/personne car c’est un tarif abusif et dissuasif.

 La création d’un véritable service de navettes maritimes au départ de la darse du MuCem (ex J4) desservant le port des Goudes afin de réussir l’accessibilité du Parc national de calanques, en bus électriques, pour désengorger les accès routiers des quartiers de la Madrague-de-Montredon et de la Pointe Rouge.