Articles par " Christian Pellicani"

1er Mai dans la Rue avec du Muguet et des ……………

 

Du Muguet et des pavés si nécessaire pour rafraîchir la mémoire de ceux qui légalise par le parlement le vol en bande organisé de nos biens communs.

Du Muguet et des pavés si nécessaire pour rafraîchir la mémoire de ceux qui légalisent  au parlement le vol en bande organisé de nos Biens Communs : SCNF, Les Barrages, les services des impôts….

28 Avr
2018

APPEL : AUX RESPONSABLES DES TRANSPORTS PUBLICS DE MARSEILLE ET DE LA METROPOLE

NOUS, COLLECTIF D’USAGERS

 CIQ Belle de mai, collectif Brouettes et compagnie, PCF du 3ème, FI du 3ème, associations PMR, citoyens..

et HABITANTS DE LA BELLE DE MAI

EXIGEONS IMMÉDIATEMENT

L’AMELIORATION DES TRANSPORTS COLLECTIFS
A LA BELLE DE MAI

ET DE

MOBI METROPOLE
( service réservé aux personnes handicapées)

EXIGEONS IMMÉDIATEMENT

 Des transports accessibles aux personnes à mobilité réduite, dans le quartier de la Belle de mai et jusqu’à la totalité du territoire métropolain.

  • Une offre de transports publics digne du 21 ème siècle et répondant aux besoins de la population (fréquence, maillage, création de lignes, desserte de nuit, aménagement des arrêts…)
  • Une étude sérieuse pour la mise en service dans les meilleurs délais d’un tram-train sur la voie ferrée existante (réduction de la pollution…)

Contact : transportspublicsbelledemai@gmail.com

Nom Prénom Contact Signature
     
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1er mai : Le temps du Muguet, un moment fort pour les militants Communistes

 

 Historique 

1884 : Congrès de l’American Federation of Labor

Au IVe congrès de l’American Federation of Labor, en 1884, les principaux syndicats ouvriers des États-Unis s’étaient donné deux ans pour imposer aux patrons une limitation de la journée de travail à huit heures. Ils avaient choisi de débuter leur action un 1er mai parce que beaucoup d’entreprises américaines entamaient ce jour-là leur année comptable.

Arrive le 1er mai 1886. Un grand nombre de travailleurs obtiennent immédiatement satisfaction de leur employeur (près de 200 000 travailleurs). Mais d’autres, moins chanceux, au nombre d’environ 340.000, doivent faire grève pour forcer leur employeur à céder.

Le 3 mai, une manifestation fait trois morts parmi les grévistes de la société McCormick Harvester, à Chicago. Une marche de protestation a lieu le lendemain et dans la soirée, tandis que la manifestation se disperse à Haymarket Square, il ne reste plus que 200 manifestants face à autant de policiers. C’est alors qu’une bombe explose devant les forces de l’ordre. Elle fait une quinzaine de morts dans les rangs de la police.

Trois syndicalistes anarchistes sont jugés et condamnés à la prison à perpétuité. Cinq autres sont pendus le 11 novembre 1886 malgré des preuves incertaines (ils seront réhabilités plusieurs années après).

Sur une stèle du cimetière de Waldheim, à Chicago, sont inscrites les dernières paroles de l’un des condamnés, Augustin Spies :«Le jour viendra où notre silence sera plus puissant que les voix que vous étranglez aujourd’hui»

Manifester pour la journée de 8 heures

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Nature découverte : Où se trouve cette plage et ce fond marin ?

QcM 

Organise chaque année un jeu nature découverte : le 21 juin vous trouverez la réponse sur le Blog.

En attendant : envoyer vos réponses par mail à : c.pellicani2014@gmail.com

 En précisant  : jeu nature découverte du 27 avril avec votre Nom, Prénom et adresse Mail. Il y aura des lots pour les gagnants.

Le 27 mai 2018 un nouvel indice sera mis en ligne.  Il faut dès maintenant essayer pour pouvoir participer après le deuxième indice  !

 

26 Avr
2018

Olympique de Marseille et Red Bull Salzburg 2 – 0

Victoire superbe de l’OM ce soir

2 à 0

 

 

Batobus : Le retour des Navettes Maritimes le 28 avril sur le plan d’eau du vieux port

Avec l’Association Citoyen13 on salut la remise en service des liaisons « Pointe rouge – vieux Port » et de celle de  » l’Estaque – Vieux Port » mais on reprend le combat pour réduire le coût des billets à l’unité qui pénalisent les usagers qu’ils soient touristes ou Marseillais. Franck PINI, animateur de l’association qui se bat pour la préservation du littoral, a participer à l’initiative avec Lucien FRAU, président du MNLE13 et Etienne LEVY, président du comité de Parrainage du projet de navette Maritimes..

Une pétition est lancé ce jour : répondre sur le mail de citoyen13@gmail.com

« Les signataires de cette pétition s’insurgent contre les propositions qui font perdre aux services de navettes maritimes la vocation de service de transport publique en privilégiant seulement la fréquentation touristique.

C’est une forme d’exclusion par le prix !

Etienne Levy, président du comité de parrainage du projet de navettes maritimes participe activement à la manifestation.

Les signataires appuient l’association Citoyen13 et le Comité de Parrainage des Navettes Maritimes dans leurs revendications :

  • L’ensemble des signataires demandent une période de navigation minimale de début mars à fin octobre, le maintien des bateaux permettant aux pendulaires (salariés et étudiants) de se déplacer en début de journée et d’assurer le retour en favorisant l’accès des pendulaires à l’embarquement le soir et cela toute la

    Echange avec Marc POGGIALE, président du groupe « Métropole à Gauche »

    durée du service avec un renforcement du service le matin entre 7h00 et 9h00 et le soir de 17 à 19h pour éviter le télescopage des touristes et des pendulaires.

 Le maintien de la tarification initiale de 2.5 € au lieu de 5€/personne car c’est un tarif abusif et dissuasif.

 La création d’un véritable service de navettes maritimes au départ de la darse du MuCem (ex J4) desservant le port des Goudes afin de réussir l’accessibilité du Parc national de calanques, en bus électriques, pour désengorger les accès routiers des quartiers de la Madrague-de-Montredon et de la Pointe Rouge.

9 ème arrondissement : Le « Rêve » se confronte à la réalité au cœur du quartier de Mazargues.

Photo de famille avec les militants de la section après la soirée débat.

La présentation du Livre « Rêver Marseille, pour un autre développement » a rencontré l’intérêt des militants politiques de la section du 9 ème arrondissement.

Les questions sur la gestion du service public, la gestion en régie de l’eau et des « biens communs » ont été au cœur des échanges.

Les propositions en matière de transports seront mise en débat sur l’arrondissement.

Un prolongement sera donné par l’organisation d’un compte rendu de mandat ouvert à la population.